Les spécificités du contrôle technique des camping-cars

Comme le nom le suggère, le camping-car rentre dans la catégorie des véhicules habitables. Et bien qu’il soit très rare d’habiter à l’année dans un camping-car, ils font tout de même partie des véhicules qui sont concernés par le contrôle technique.

Ce véhicule particulier a-t-il son contrôle technique propre ?

Et combien coûte le contrôle technique d’un tel engin ?

Le camping-car est un poids lourd dans son domaine

Les camping-cars sont généralement utilisés par les vacanciers qui souhaitent être proches de la nature, sans non plus se priver de confort. Il existe plusieurs types de camping-car :

• Les camions aménagés
• Les capucines
• Les cellules amovibles
• Les combis, fourgons ou vans aménagés
• Les intégraux
• Les profilés

Si la plupart de ces véhicules se conduisent avec un simple permis de conduire de catégorie B (tourisme), il existe des camping-cars « poids-lourds » de plus de 3,5 tonnes, qui nécessitent donc un permis approprié.

Un contrôle technique plus complexe

Le contrôle technique de votre camping dépend donc plus ou moins de son poids. En effet, les camping-cars dont le poids n’excède pas les 3.5 tonnes, sont considérés comme des véhicules légers. Leur contrôle technique n’est donc, en théorie, pas plus complexe que celui d’une Twingo. En revanche, les camping-cars dont le poids excède les 3.5 tonnes sont considérés comme des poids lourds. Ils doivent donc passer au contrôle technique en tant que tels.

Le contrôle doit être effectué deux ans après la date de mise en circulation puis tous les ans pour les poids lourds. De plus, les camping-cars considérés poids lourds ne peuvent pas passer le contrôle technique dans n’importe quel centre. Ils doivent se diriger vers des centres agréés poids lourds.

Un gros véhicule implique une facture plus importante

Le prix moyen du contrôle technique d’un camping-car est de 65€, il semble donc moins cher que les 75€ en moyenne d’une simple citadine. Faux ! Bien que le prix immédiat du contrôle d’un camping-car soit moins cher que les autres, il faut prendre en compte la fréquence de passage obligatoire à l’examen.

Le camping-car doit payer 65€ minimum de contrôle technique tous les deux ans. Contrairement aux 75€ des véhicules légers qui eux, ne doivent passer le contrôle que tous les quatre ans. On arrive donc sur quatre ans à :

• 75€ de contrôle technique pour les véhicules légers
• Et 130€ pour les camping-cars

Et c’est sans compter les contre-visites !

Conclusion

Le camping-car est donc votre partenaire de vacances mais vous devez en prendre soin. Outre la vidange, le respect de la date de passage au contrôle technique se doit d’être respectée pour ce poids lourd des vacances.

Pour en savoir plus

Voilà pour cet article sur le contrôle technique des camping-cars, si vous avez des conseils supplémentaires ou des questions n'hésitez pas à nous les indiquer dans les commentaires.

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