Après un arrêt de production en 1971, la marque a relancé depuis 1996 dans l'usine de Mlada Boleslav, en République Tchèque, trois générations successives d'Octavia sur la même plateforme MQB que la Volkswagen Golf.
Elle existe en différents moteurs à essence qui s'échelonnent de 85 à 245 chevaux, et quatre moteurs diesel de 90 à 184 chevaux.
Toutes les motorisations de l'Octavia 3 sont disponibles en berline et en version break appelée Combi, soutenues par des finitions RS et Scout. Elle a bénéficié fin 2016 d'un restylage esthétique
avec un regard à quatre optiques, d'un enrichissement de la technologie embarquée comme l'assistance aux manoeuvres avec remorque.
En 2017, l'Octavia s'est hissée au rang de la Skoda la plus vendue au monde.