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En 1995, le constructeur Italien Fiat commercialise une berline compacte appelée Bravo. Elle remplace la Fiat Tipo. En 1996 la Fiat Bravo est élue voiture Européenne de l'année. Elle est fabriquée entre autres à Cassino en Italie.
La Fiat Bravo est la version trois portes de la Fiat Brava cinq portes dont la plateforme est commune. C'est en quelque sorte la version coupée de la Brava. Une variante quatre portes est vendue sous le nom de Fiat Marea.
En 2001, la Fiat Bravo n'est plus commercialisée et est remplacée par la Fiat Stilo. Cette dernière ne rencontre par un franc succès, sa carrière s'arrête alors en 2007 pour laisser place à la seconde génération de Fiat Bravo.
Cette nouvelle génération de Fiat Bravo inaugure le nouveau logo Fiat sur fond rouge, mais la carrosserie reste assez conservatrice par rapport à la Stilo. Un restylage est effectué en 2010 avec quelques modifications esthétiques comme les optiques, la calandre, et des nouvelles peintures proposées au catalogue. En revanche, il ne reste plus que trois finitions sur les cinq présents sur la phase 1.
La carrière de la Fiat Bravo s'arrête en 2014 en Europe, et en 2016 pour le Brésil.
Fiat a produit deux générations de Bravo :