Le voyant esp est un témoin du bon fonctionnement du système d’antidérapage. Cependant, lorsqu’il reste allumé tout au long de la conduite, il peut aussi être la preuve d’un dysfonctionnement du système.
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Le voyant ESP s’est allumé
Comme tous les autres voyants du tableau de bord, le voyant ESP est visible lorsque vous mettez le contact.
Mais il s’efface après que le calculateur ait validé l’état du système d’antidérapage.
Il peut aussi s’allumer au cours de la conduite lorsque la voiture est en sous ou survirage, c’est ce qui vous aide à garder le contrôle de la voiture et à ne pas partir en dérapage.
Ce qu’un voyant ESP allumé signal
Le voyant apparaît donc normalement sur votre tableau de bord pour deux raisons :
- Au démarrage pour s’assurer du bon fonctionnement du système d’antidérapage.
- Au cours de la conduite pour vous garantir une bonne tenue de route.
Mais dans les deux cas, le voyant ne reste pas allumé bien longtemps.
Si votre voyant reste allumé tout au long de votre trajet, c’est un signe de dysfonctionnement du système.
Est-ce dangereux de rouler avec le voyant ESP allumé ?
Le voyant du tableau de bord se déclenche lorsqu’il repère un défaut dans le système d’antidérapage de la voiture.
Si le défaut en question entraîne une panne du système, cela peut s’avérer dangereux.
En effet, puisque ce système vous aide à garder le contrôle de la voiture, en conduisant sans son aide, vous risquez de sortir de la route plus facilement.
Voyant ESP : comment l’éteindre ?
Le voyant est donc un défaut qu’il est nécessaire d’effacer.
La raison la plus fréquente pour laquelle le voyant s’allume, est une ampoule grillée.
Cela créer un dysfonctionnement au niveau des capteurs, qui repèrent par conséquent, constamment un danger.
Il cependant préférable de vérifier avec précision la cause de ce voyant allumé.
Car s’il s’agit réellement d’un défaut important du système, vous risquerez de perdre le contrôle de votre voiture.
Les pannes les plus fréquentes du système lié au voyant
Le système d’antidérapage est constitué de plusieurs capteurs qui sont gérer par un calculateur.
Lorsque le voyant reste allumé, il est nécessaire d’analyser les données du calculateur afin d’identifier le (ou les) capteur défaillant.
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Les capteurs susceptible de causer la panne
- Le capteur d’angle de braquage de la direction qui relève l’angle de rotation du volant
- Le capteur d’accélération transversale qui détecte les éventuels mouvements latéraux anormaux
- Le capteur de lacet qui analyse la rotation du véhicule autour d’un axe et détecte les risques de perte d’adhérence
En conclusion
Le voyant ESP peut donc apparaître au tableau de bord dans plusieurs cas. Cependant, il reste toujours primordial de s’assurer de son bon fonctionnement avant de prendre la route.
Pour en savoir plus
Voilà pour cet article sur les différentes raisons pour lesquelles le voyant ESP s’allume, si vous avez des conseils ou des questions n'hésitez pas à nous les indiquer dans les commentaires.
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