Ces photos ont été envoyées par Charles - merci pour cette contribution
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Volkswagen commercialise dès 1975 une voiture citadine polyvalente, la Polo. C'est au départ une petite voiture trois portes avec un hayon, une version deux portes avec coffre arrive ensuite en 1997 vendue sous le nom de Polo Derby.
La première version sportive de la Polo apparait en 1979 avec la GT, équipée d’un moteur de 60ch (pour à peine 700 kg). Sur les générations plus récentes, ce sera la Polo GTI qui la remplacera.
Avec la seconde génération de Polo, apparait en 1988 la Polo G40, une Polo à part entière de part ses performances accrues pour l'époque. En effet, elle est équipée d'un moteur 1.3 avec un Compresseur G, permettant d'abattre le 0 à 100km/h en moins de 9 secondes. Au total seulement 500 exemplaires pour la France et 1000 pour le marché Allemand ont été produits.
A partir de la troisième génération on commence à voir plusieurs variantes de carrosserie. Elle sera alors proposée en trois portes, cinq portes, quatre portes, Break ou même Utilitaire avec la Polo Caddy.
En 2010, la Polo V a remportée le trophée européen de la voiture de l'année. Comme la Polo VI, elle partage la plateforme de la Seat Ibiza IV et de l'Audi A1.
Volkswagen a produit six générations de Polo :