Niveau gamme de moteur, elle peut embarquer 4 moteurs essence : un 2.7 L V6 de 193 ch, un 3.5 L V6 de 250 ch, un 5.7 L V6 de 340 ch et un 6.1 L V6 de 425 ch. Un moteur essence est également disponible pour le marché européen, un diesel 3 L V6 de 218 ch. Le châssis est emprunté à la Chrysler LX avec toutefois quelques composants de la Mercedes Classe E.
Une deuxième génération de ce véhicule sera annoncée en 2010, mais la commercialisation se fera sous l’appellation Lancia Thema pour le marché européen. Une commercialisation qui prendra fin en 2014 pour cause de ventes décevantes.